Экология и безопасность в техномире

Помните были колеса в которые вставлялась доп резиновая фигня - камера, она судя по всему и есть шина. По крайней мере так я делал для заказчика, они были только у большегрузного транспорта, а покрышки это то что с кордом идет, тканевым или металлическим.

ну это что-то специфичное наверно

Михаил С.? имхо, покрышки и шины-одно и то-же, единственная проблема, что в ФККО действительно 2 разных отхода. очередной бред...

Нелли ну наверно по замене

возьмите полугодовую статистику

Методики быть не может потому что человек приежает менять фильтр, когда ему понадобится. Какие фильтра кстати?

Нелли интересно это как вы нашли?!!! не могу понять

Нелли писал(а):...а вот образование масел(трансмиссионного и моторного)незнаю...

А может образование масел можно по нормам расхода топлива?

Нелли, посмотрите:
"Методические рекомендации
по оценке объемов образования отходов
производства и потребления"
ГУ НИЦПУРО, М 2003

а есть норматив такой?

Да приказом минтранса утверждены нормы расхода топлива в литрах/100 км пути. А масла в этих же нормах прописаны для каждого типа транспорта в литрах масел на 100литров топлива. Если таким путём устроит, дам наименования доков действующих просто я сейчас дома а дукаменты в рабочем компе.

может я тупой, хотя мне всегда говорят об обратном но я ни черта не понял и старожилы согласятся со мной.
есть СТО и туда приежают машины - какие могут нормы пробегов и прочей ерунды?! какие удельные показатели?! кроме бух. отчетности.

вы уж извинити, но на 2 стр воды налили и все.