Экология и безопасность в техномире

D-503 писал(а):Краснодарская экспертиза Газпрома требует учета по бензапирена, будте осторожны. Ссылаются на письмо НИИ Атмосферы. Но его найти не смог.

номер письма НИИ Атмосферы имеется?

Попросили их предоставить письмо (что бы, мол, нам знать - что и как делать), обещали вчера скинуть как найдут. Пока ищут, видимо.)

D-503 писал(а):Попросили их предоставить письмо (что бы, мол, нам знать - что и как делать), обещали вчера скинуть как найдут. Пока ищут, видимо.)

Фотошопят наверное
P.S.
Переискал весь инет ещё раз, ничо не нашел в открытом доступе...

Вот он. Великий труд. Ну что вот с ними делать?

А ничего что она 1995 года??? Даже считающаяся сильно устаревшей автотранспортная методика 1998-99г.
Безобразие....
А официальные замечания кто-нибудь получал со ссылкой на это письмо ???

СветВладиславна писал(а):А ничего что она 1995 года??? Даже считающаяся сильно устаревшей автотранспортная методика 1998-99г.
Безобразие....
А официальные замечания кто-нибудь получал со ссылкой на это письмо ???

От меня тоже дата "порадовала"...

Коллеги, а чему удивляться-то? Например в методике по расчету ЗВ от стационарных дизелей есть не только бенз/а/пирен, но и формальдегид - и вот у меня всегда вопрос рисовался - а почему, собственно, в автотранспорте дизельный двигатель не выбрасывает оных веществ, а стационар нате вам пожалуйста?

Hunter писал(а):Коллеги, а чему удивляться-то? Например в методике по расчету ЗВ от стационарных дизелей есть не только бенз/а/пирен, но и формальдегид - и вот у меня всегда вопрос рисовался - а почему, собственно, в автотранспорте дизельный двигатель не выбрасывает оных веществ, а стационар нате вам пожалуйста?

Читал где-то, что на автодвигателях ими пренебрегли ввиду малого количества выбросов, а на стационарных их больше и поэтому там не пренебрегли...

Hunter писал(а):Коллеги, а чему удивляться-то? Например в методике по расчету ЗВ от стационарных дизелей есть не только бенз/а/пирен, но и формальдегид - и вот у меня всегда вопрос рисовался - а почему, собственно, в автотранспорте дизельный двигатель не выбрасывает оных веществ, а стационар нате вам пожалуйста?

Согласно методике определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов с отработавшими газами автомобилей выделяются и формальдегид, и бенз ( а ) пирен .
Просто я так понимаю, есть упрощенная и есть детализированная расчётная схема АТП.

Добавлено спустя 17 часов 34 минуты 17 секунд:
"Методические указания по расчету выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом" 1983 года (на которые ссылается письмо) получили изменения в 2003 году, после чего учет формальдегида и бензапирена исчез, но тем не менее подобные замечания по-прежнему встречаются.

Пока сослались на это дело:
08.12.1999 - письмо НИИ Атмосфера N 681/33-07 "О расчете выбросов и разбивке углеводородов"
Номер:
681/33-07
Дата:
8.12.1999
В ответ на:
N 41-43-81 от 22.11.99
Кому:
Начальнику отдела государственного экологического контроля
Ленкомэкологии Т.С. Фазлыевой.
"...4. В настоящее время отсутствуют обоснованные экспериментально удельные показатели выделения индивидуальных компонент углеводородов при сжигании топлива автотранспортом. Поэтому рекомендуется классифицировать углеводороды, поступающие в атмосферу от автотранспорта, работающего на дизельном и газодизельном топливе - по керосину (код 2732), от работающих на бензине - по бензину (код 2704), на сжатом природном газе - по метану (код 0410), сжиженном нефтяном газе - по углеводородам С1 – С2 (код 0415)".
Поглядим что скажут.

Так а формальдегид то при чём к углеводородам?