Модератор: Raccoon
Вы сейчас имеете ввиду "родную" промплощадку собственника техники? Так если техника на этой площадке не работает (совсем?) - зачем учитываете при расчете рассеивания?Silver rainbow писал(а):при расчетах наткнулась на такую ситуацию: если я учитываю для данной площадки выбросы от работы дорожной техники, я искажаю ситуацию происходящую на площадке (притом не в лучшую сторону), происходящую на территории промплощадки предприятия, где осуществляется только их стоянка.
а разве при строительстве вы не учитываете выбросы от работающей техники?Site писал(а):Нужно, т.к. проектировщики в своих проектах делают отписку - что выбросы от работы автотранспорта - учитываются по основному предприятию.
прежде чем хранится техника каким-то образом оказывается на площадке?Silver rainbow писал(а):Вот, не работает, только хранится. Только на территории заказчика. Просто я к тому это все расспрашиваю, что получила замечание, о том, что работу техники не учла. Я того же мнения
sokassokas писал(а):но в проектах на строительство объектов мы учитываем работу спецтехники на строительном участке, заправку и на период эксплуатации пробеговые выбросы, исходя из расчетной интенсивности движения по проектируемым автомобильным дорогам
Я подобное считаю, как дорожная техника на неотапл. стоянке, пробег по территории учитываю, мин. и макс. расстояниями до стоянки, и выбираю закл. "полн.расчет" ... Проделала много объектов замечаний не вызывало. Да еще очень часто подобную технику, особенно на тракторном шоссе привозят на площадку тягачами .....Silver rainbow писал(а):Да, въезд/выезд на территорию/с территории площадки учитывался, разогрев двигателя, все как нужно. Техника не работает на территории площадки предприятия. Если я учитываю ее работу на площадке, где она хранится, исказится вообще картина по данной площадке. Собственно как-то так.
Денис, думаю на практике, могут быть оба варианта..... А зачем тебе за пределами ???????Mr. Baga писал(а):sokassokas писал(а):но в проектах на строительство объектов мы учитываем работу спецтехники на строительном участке, заправку и на период эксплуатации пробеговые выбросы, исходя из расчетной интенсивности движения по проектируемым автомобильным дорогам
Расскажите, пожалуйста, как считаете. Если не ошибаюсь, Вы тоже линейные объекты проектируете. Вот как организовывают заправку строительной техники на стройплощадке. При строительстве линейного объекта захватками, техника строительная остается на пройденном участке в пределах норм для краткосрочного отведения? Как на практике происходит заправка строительной техники? Топливозаправщик подъезжает к каждой машине? А если погодные условия не позволяют? Или оборудуются специальные места и к ним гоняют технику? У меня вот в разделе ПОС нет емкости для хранения ГСМ. Хотя склад огнеопасных материалов на производственной базе присутствует.
А пробеговые только по проектируемым дорогам считаете? Учитываете ли выбросы от грузовых автомобилей (который доставляют оборудование и материалы) за пределами месторождений?
Спасибо
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
