Экология и безопасность в техномире

Здравствуйте! Хотя у нас предприятие большое, но на балансе числется всего 2 авто. Расход топлива ничтожно мал. Должны ли мы платить за нестационарные источники? Если да, то подскажите какие там коэффициенты применяются к нормативам(кроме экологических и индексации):1,2*1,9*1,3. А что еще(видела, что еще на 5 умножают бензин, дизтопливо и сжиж. газ)? Так всегда надо? А как в 2005г. было? Заранее спасибо.

Насколько мне известно если на балансе до 5 автотранспортных средств, расчет от них нецелесообразен.
А расчет платы можно произвести таким образом:

Расчет платы производится по формуле (на основании приложения № 1 к постановлению Правительства Российской Федерации от 01 июля 2005 г. № 410):
P=mxWxKэхКдоп (руб)
где:
m – количество топлива, расходуемого при ремонте дороги, т;
- расход дизельного топлива – ;
- расход бензина – .
W – норматив платы за выброс 1 тонны загрязняющих веществ, рублей;
W = 1,3 (для бензина);
W = 2,5 (для дизельного топлива);
Кэ – коэффициент, учитывающий экологические факторы (состояние атмосферного воздуха), по территориям экономических районов Российской Федерации.
Кэ=1,2 (для Западно-Сибирского района)
Р=(00х1,3+00х2,5)х1,2=?? (руб.)

Lexx писал(а):Насколько мне известно если на балансе до 5 автотранспортных средств, расчет от них нецелесообразен.

Спасибо, но если можно, то дайте ссылку на какой-нибудь документ *(о том, что если до 5 авто, плата за передвижные источники не взимается)!

Еще в 90-хх годах было письмо с Москвы, в котором эта информация отражалась.
У меня его нет, поэтому мое заявление можете считать как голословное или можете принять к рассмотрению. И попытаться найти его самостоятельно, ч/з органы ГЭЭ

Плата за НВОС от выбросов автотраспорта расчитывается исходя из расхода топлива за отчетный период.

Альберт Ибрагимов писал(а):Как отчитываться перед государством за авто стоящее на балансе предприятия.(стоянок нет) и необходимо ли делать проект ПДВ.

Альберт, проект ПДВ делается только для стационарных источников: гаражи и стоянки, мойки, участки ТО и ТР, вулканизации и т.д. Так что даже не вздумайте его делать и выкидывать деньги на ветер.

Доброго времени суток!
Проект для транспорта делать как уже сказано не нужен.
А отчёт идёт по фактически израсходованному топливу.
Сейчас эксельку попробую прикрепить - а как можно прикрепить здесь файлик?

Доброго времени суток
Сори не разглядел, что страничка добавлений закрыта страничкой установок "ВВС-коды...Сообщ. о пол. ответа"
Прицеплю, вдруг кому-то ещё этот момент нужен

Уточните пожалуйста, а если на балансе организации числится плав.средство, работающее на диз.топливе, то негативка платится также только по топливу?

Ну у нас в областном и на местах отделениях РТН всегда есть коэффициенты.

Альберт Ибрагимов писал(а):Подскажите где можно посмотреть коэффициенты и нормативы платы при заполнении квартальных платежей за выбросы от автотранспорта для Тюмени

Нормативы платы принимаются согласно Постановлению Правительства РФ от 1 июля 2005 г. № 410 "О внесении изменений в приложение № 1 к постановлению Правительства Российской Федерации от 12 июня 2003 г. № 344", Постановление Правительства РФ № 334 от 12 июня 2003 г. «О нормативах платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными и передвижными источниками…», Федеральный закон от 24 ноября 2008 г. N 204-ФЗ
"О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов"
(с изменениями от 30 декабря 2008 г., 26 февраля, 28 апреля, 29 июня, 17 июля, 3 октября, 2 декабря 2009 г.)