Определение санитарного разрыва от железной дороги

[Полина]

Здравствуйте! Вот собственно и вопрос: мы предполагаем строительство нового жилого квартала на месте частных домов, частные жилые дома построенно впритык к ж/д дороге, где-нибудь, в каких-нибудь нормативах нормируется ли расстояние от многоэтажных жилых домов до ж/д?

[Amazonka]

Перед строительством вы должны запросить технические условия у железной дороги и они, в соответствии со своей полосой отвода земельного участка, укажут вам допустимое расстояние для строительства.

[Iren]

Здравствуйте Полина! Действующими нормативными документами СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 для линий железнодорожного транспорта устанавливаются санитарные разрывы. Санитарный разрыв определяется минимальным расстоянием от источника вредного воздействия до границы жилой застройки, ландшафтно-рекреационной зоны, зоны отдыха, курорта. Санитарный разрыв имеет режим СЗЗ, но не требует разработки проекта его организации. Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов физических факторов (шума, вибрации, ЭМП и др.).
Согласно СНиП 2.07.01-89* - «Планировка и застройка городских и сельских поселений», Москва 2001 г., п. 6.8; «Нормы и правила проектирования отвода земель для железных дорог» - ОСН 3.02.01 – 97, жилую застройку необходимо отделять от железных дорог санитарно-защитной зоной шириной 100 м, считая от оси крайнего железнодорожного пути. При прохождении железных дорог в выемке (не менее 4 м) или при осуществлении специальных шумозащитных мероприятий ширина санитарно-защитной зоны может быть уменьшена до расчётной изолинии, где будут соблюдены нормативные требования. Расстояние от сортировочной станции до жилой застройки принимаются на основе расчета с учетом величины грузооборота, пожаро-взрывоопасности перевозимых грузов, а также допустимых уровней шума и вибрации.
В санитарно-защитной зоне, вне полосы отвода железной дороги, допускается размещать автомобильные дороги, гаражи, стоянки автомобилей, склады, учреждения коммунально-бытового назначения. Не менее 50% площади санитарно-защитной зоны должно быть озеленено.
Оценка влияния железнодорожного транспортного шума на рассматриваемую территорию ведется для эквивалентного и максимального уровня (СН 2.2.4/2.1.8.562-96 - «Допустимые уровни шума на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки»).
При любых вариантах у Вас должен быть расчет по виброзащите, так как вибрация на фундаменты распространяется более 100 метров и также установка в нормируемых домах (жилье, школы, поликлиники и т.п.) шумозащитные окна.

[Wadimushkovo]

Добрый день, коллеги!

У меня есть аварийный жилой дом в 40 м. от полотна ж.д. В настоящее время планирую согласовывать проект капремонта и, соответственно, проводить капремонт.
Насколько велика вероятность возникновения проблем с согласованием в связи с действием вышеупомянутого СанПина?

[Nataprim]

Действующими нормативными документами СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 для линий железнодорожного транспорта устанавливаются санитарные разрывы. Санитарный разрыв определяется минимальным расстоянием от источника вредного воздействия до границы жилой застройки, ландшафтно-рекреационной зоны, зоны отдыха, курорта.[u] Санитарный разрыв имеет режим СЗЗ, но не требует разработки проекта его организации.Величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов физических факторов (шума, вибрации, ЭМП и др.).

В новой редакции СанПиНа фразы о том, что санитарный разрыв имеет режим СЗЗ, но не требует разработки проекта его организации - НЕТ!!! Теперь нужно разрабатывать проект СЗЗ и для санразрывов (например, линии ж/д транспорта )?

[ЛёхаСолнышкин]

Nataprim, да, в пределах населённых пунктов

[Екатерина651]

Уважаемые коллеги! Подскажите пожалуйста, для железной дороги необходимо рассчитать сан. разрывы. Честно говоря не совсем представляю как это должно выглядеть. СЗЗ представляю, разрывы не очень)) т.е. необходимо рассчитать рассеивание и шум на ближайшей застройке и показать что нет превышения? и расстояние до этой застройки взять в качестве сан. разрыва??? Может у кого пример есть для ж.д.?