ООО «Москомет» (дочернее подразделение транснационального концерна «Куусакоски Ою») занимается переработкой отходов в России. За рубежом подобные предприятия, как говорил известный довлатовский персонаж «будничное явление наших будней» ) У нас же переработкой вторсырья профессионально занимаются немногие. И совсем немногие делают это так, как на «Москомете». Возможно, не последнюю роль в работе предприятия играет тот факт, что руководят им финны. Поэтому здесь все так аккуратно и четко. Никогда не думал, что снимать репортаж об отходах будет настолько увлекательно. Мы провели на площадке около двух часов. С рассказами сотрудников о работе предприятия время пролетело совсем незаметно.
Надеюсь, и вам будет интересно взглянуть на то, как перерабатывают то, что большинство из нас пренебрежительно называет «мусор».
Компания Куусакоски (Kuusakoski) основана человеком с русской фамилией больше 100 лет назад. Донуард Кушаков открыл первую площадку по переработке металлолома в 1914 году в Выборге (в то время это была территория Финляндии). Со временем компания Куусакоски стала одним из самых крупных в мире концернов по переработке металлолома и других отходов. Сеть дочерних предприятий концерна действует по всему миру. В России их несколько: в Санкт-Петербурге, Выборге, Гатчине, Пскове, Смоленске, Петрозаводске, Мурманске и в подмосковной Лобне, где мы и побывали. Предприятие в Лобне работает с 2003 года.
Директор предприятия (как и основатель компании — финн с русской фамилией Лео Ушаков. Спокойный, лаконичный, деловой. По его мнению, в России можно создать эффективную систему по обращению с отходами за 3–5 лет. Конечно, при поддержке государства и заинтересованности со стороны властей. На мой вопрос о том, помогают ли ему московские власти, заинтересованы ли они в переработке вторсырья, Лео ответил «я бы не сказал, что они помогают». А потом помолчал и добавил: скорее, наоборот... При том, что предприятие занимает более чем нужным бизнесом, обеспечивает хорошей зарплатой и полным соцпакетом несколько десятков людей. В Лобне на предприятии работает около 40 человек.
Несколько слов о том, как работает предприятие. На «Москомет» поступают различные отходы: от банального металлолома до компьютеров и бытовой техники. Если состав «мусора» точно не известен, его сортируют вручную. Если отходы однородны, их сразу отправляют на дробление и дальнейшую сепарацию. Полученное сырье предприятие продает главным образом металлургическим комбинатам. У «Москомета» таких покупателей по России — около тридцати.
Металлы разделяют с помощью магнитной сепарации. На предприятии способны извлекать до 78 видов металлов. Выход полезных компонентов может достигать 90 %!
Пластик (точнее, полученную пластиковую крошку) тоже продают.
Перерабатывают и автомобили. В частности, по московской программе утилизации старых авто. Любой желающий может сдать старую машину в утиль. Стоит такая услуга около 3000 рублей. При этом у вас должны быть документы на машину. Автомобильные аккумуляторы здесь не перерабатывают. Их снимают и отправляют в подмосковный Подольск. Все жидкости (масла, тосол и т.д.) аккуратно собирают и тоже отправляют на переработку в профильные компании.
К сожалению, «Москомет» не принимает на переработку обычные батарейки. Лео Ушаков рассказал, что в Финляндии перерабатывают до 99 % батареек. Но там производителей батареек платит за их переработку. У нас такого нет.
Ежемесячно «Москомет» перерабатывает около 25–30 тысяч тонн металлолома.
Ну, вроде с сухими цифрами покончено, приступаем к картинкам.
Примечание от ecokom.ru/forum - под сполером много картинок.
Гора холодильников (промышленных и бытовых) и стиральных машин. Совсем недавно она была вдвое выше.
Это — бывшие автомобили. Самый верхний серый кубик — «Москвич» ))
Обед на предприятии с 12 до 13. РОВНО в 13–00 затарахтел мотор погрузчика. Здесь не понаслышке знают, что «время — деньги».
Погрузчик захватывает металлолом и отправляет его в так называемый «шредер» — пресс-измельчитель.
Старые радиаторы или что-то вроде этого )
Отходы въезжают на площадку на машинах, а выезжают только в вагонах. Все взвешивается на входе и на выходе. Все сырье проходит радиационный контроль.
Банки из-под напитков. Как ни странно, на них спрос небольшой.
Шереметьево — рядом. Отслужившие авиационные грузовые контейнеры идут в переработку.
Филипс прислал партию бракованных лампочек. Прямо в упаковке.
Цех по переработке компьютерных плат.
На входе — платы.
От них отделяются алюминий, он не должен попадать на линию.
Чего только не попадается в кучах металлолома.
Хлебопечки и фритюрницы.
Партия гламурных фенов )
Фены отправляются на переработку.
По ленте транспортера фены уезжают в размельчитель.
И вот так они выглядят на выходе.
Специалист по распилу гравицап и пепелацев.
Приехала партия старой арматуры.
Цех ручной разборки электроники.
Ну и на закуску фотографии автомобилей. Этот участок площадки впечатляет больше всего. Глядя на эти горы, вспоминаются кадры из американских фильмов ).
Прежде чем автомобиль превратить в кубик, его разбирают. Разделяют на компоненты: металлы, обивка, кресла, аккумуляторы, жидкости и т.д.
Нам рассказали, как однажды на переработку привезли новенький автомобиль с пробегом около 50000. Идеальный кузов, кожаный салон. Вот только двигатель нерабочий. Мужская часть коллектива чуть не плакала, фотографируя на мобильники процесс превращения машины в металлический куб ))
Время от времени площадку убирают с помощью магнитного «пылесоса».
Урну у входа в офис держат кубики из спрессованных банок.
Кстати, компания «Москомет» — участник акции Гринпис «Зеленый weekend», которая состоится в ближайшие выходные, 1–2 октября. В эти дни любой желающий сможет приобщиться к делу раздельного сбора отходов. Если вы давно собирались сдать в переработку старый телевизор, холодильник или компьютер — это ваш шанс!
В своем репортаже о центре переработки вторсырья этой же компании, но в финском городе Савонлинна Сергей Мухамедов написал: в нашей стране такого не будет еще долго — функции этого предприятия с легкостью выполняют таджики-дворники. Приятно осознавать, что Сергей ошибся. Приятно, потому что не часто в России встретишь живое, работающее предприятие. Да еще и такое, что думает не только о собственной прибыли, но и о том, что мы оставим на планете после себя.
P.S. Большое спасибо руководству ООО «Москомет» за приглашение посетить предприятие и открытость. Было очень интересно!
Текст и орфография полностью сохранены.
Источник: Ридус
Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации форума "Экология и безопасность в техномире".
Администрация форума "Экология и безопасность в техномире" не несет отвественности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей форума "Экология и безопасность в техномире", которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям форума "Экология и безопасность в техномире".
Кроме этого, Администрация форума "Экология и безопасность в техномире" не может быть связана и нести отвественность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с форума "Экология и безопасность в техномире".