Данные поправки предписывают, что пассажирские или грузовые суда при работе в районе Антарктики теперь должны будут переходить на другие виды топлива. Кроме того, для контроля выбросов окисей серы и азота и твердых частиц с судов будет введена система контроля за эмиссиями для Северной Америке.
Особые зоны под защитой ИМО уже существуют в Балтийском и Северном морях. ИМО является специализированным учреждением ООН в сфере международного торгового судоходства.