Экология и безопасность в техномире

Новость №1
Росприроднадзор готов использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА) для наблюдения за сложнодоступными территориями, говорится в размещенном на сайте ведомства докладе заместителя начальника управления морского контроля, разрешительной деятельности и ООПТ Росприроднадзора Андрея Исаева.

В документе отмечается, что в использование БПЛА позволит решить вопрос обеспечения дистанционного зондирования территорий освоения природных ресурсов на морском шельфе, в восточных районах России.

"Основным преимуществом использования БПЛА для проведения регионального экомониторинга, является возможность проведения съемки на малых высотах, с малыми скоростями, при низкой стоимости полетов и в любое время суток", - говорится в докладе.

Ранее начальник высокоширотной арктической экспедиции ААНИИ Росгидромета Владимир Соколов сообщил, что американские ученые заинтересованы в совместных с Россией исследованиях Арктики с помощью российских БПЛА, которые использовались во время работы российской дрейфующей станции СП-37.

Новость №2

Росприроднадзор предлагает построить в России природоохранный флот и оснастить им свои морские дирекции. Об этом говорится в размещенных на сайте ведомства материалах доклада замначальника управления морского контроля, разрешительной деятельности и ООПТ Андрея Исаева.

Росприроднадзор предлагает построить суда трех типов: пять малых природоохранных судов водоизмещением 230 тонн, четыре средних природоохранных судна водоизмещением 600 тонн и три корабля для северных районов водоизмещением 1,250 тысячи тонн.

"Учитывая, что проектируемые природоохранные суда будут оборудованы современными лабораторными комплексами и иметь оснащение для локализации и сбора с морской поверхности различного рода загрязнений, стоимость всей программы при реализации ее на судостроительных заводах России без затрат на проектирование ориентировочно составит в ценах 2010 года порядка 6,85 миллиарда рублей", - говорится в сообщении.

В докладе отмечается, что Росприроднадзор сегодня не имеет возможностей провести контрольно-надзорные мероприятия собственными техническими средствами ни на одном объекте на шельфе, "в связи с этим нет достоверной информации о состоянии морской среды в районах разведки и добычи углеводородного сырья".

В настоящее время на балансе в морских дирекциях Росприроднадзора находится 40 судов, почти все они не могут удаляться более чем на 20 миль от берега, к тому же у ведомства проблемы со стоянками кораблей.

"Только у ФГУ "СевКасптехмордирекция" (Астрахань) имеются находящиеся в оперативном управлении сооружения для причаливания и стоянки судов, у всех остальных техмордирекций отстой флота производится по договорам аренды или стоянки у причала", - говорится в докладе.

Какие нахрен БПЛА?!! Если в Нижегородском департаменте мебель ещё со времён Госкомэкологии осталась! Компьютеры - того же периода! Материально-техническое обеспечение на нуле. Пару месяцев назад в каждый отдел для инспекторов закупили по одному ноутбуку. Нет поверенных средств измерения длины для земельщиков. Один GPS-навигатор! В общем, опять отмоют бабки, введут штатные должности пилотов для БПЛА для кого-то из своих. А сами аппараты не будут использоваться, т.к. не будет горючего. В общем, как всегда всё сделают не через голову...

введут штатные должности пилотов для БПЛА

я прямо весь в сомнениях...

Site писал(а): Новость №1
Росприроднадзор готов использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА) для наблюдения за сложнодоступными территориями, говорится в размещенном на сайте ведомства докладе заместителя начальника управления морского контроля, разрешительной деятельности и ООПТ Росприроднадзора Андрея Исаева.

В документе отмечается, что в использование БПЛА позволит решить вопрос обеспечения дистанционного зондирования территорий освоения природных ресурсов на морском шельфе, в восточных районах России.

"Основным преимуществом использования БПЛА для проведения регионального экомониторинга, является возможность проведения съемки на малых высотах, с малыми скоростями, при низкой стоимости полетов и в любое время суток", - говорится в докладе.

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2006 N 767)

105. Использование воздушного пространства над государственными природными заповедниками, за исключением полетов, осуществляемых в соответствии с международными договорами Российской Федерации, и в случаях, указанных в пункте 50 настоящих Федеральных правил, на истинных высотах ниже 2000 м без согласования с руководством указанных заповедников или Государственным комитетом Российской Федерации по охране окружающей среды запрещено.
Т.е. для лосей (или какой-то другой живности) сначала создаём заповедник, что они там плодились и размножались и люди им в этом не мешали, а потом летаем там на самолётах на малых высотах, чтобы убедиться, всё ли там в порядке? Как они там живут? Не мешает ли им кто? Бред!

Chinovnik, а вдруг они Вас пилотом наймут а?

Site писал(а):

введут штатные должности пилотов для БПЛА

я прямо весь в сомнениях...

Пилот управляет таким самолётом с земли посредством специального оборудования по радиосвязи. Приблизительно это выглядит так.

Site писал(а):Chinovnik, а вдруг они Вас пилотом наймут а?

Нет, я леталки не люблю. Вот если бы стратегия типа "Героев" или RPG, то можно было бы подумать...

Чо тут говорить, если сегодня (25.10) у нас страшный снег обещали - а тут солнце с утра... Бред...

johnbob, уж лучше солнце! чем снег!