Экология и безопасность в техномире

[youtube]<object width="445" height="364"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/W4TRtC_Eov4&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/W4TRtC_Eov4&hl ... 1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object>[/youtube]

Мост через Волгу в Волгограде из-за сильного ветра начал раскачиваться с амплитудой колебания около 2 м.

Движение по мосту перекрыто. Судоходство под ним ограничено. Порывы ветра достигают 30 м/с.

На место прибыли представители администрации Волгоградской области, регионального СКП, МЧС. Ожидается приезд из Саратова представителей проектировщиков моста – ОАО «Волгомост», пишет ВолгаПромЭксперт.

«По мосту идут настоящие волны, как на море! Если бы я сам не видел, то никогда бы не поверил в то, что только что построенный мост может так раскачиваться. В то время когда мост начал раскачиваться, я был на его середине и с трудом добрался до “большой земли”. На первый взгляд дорожное полотно не пострадало, но вокруг был ужасный скрежет металла», – рассказывает очевидец.

Открытие первой очереди мостового перехода через Волгу, соединившего Волгоград и Краснослободск, состоялось 10 октября 2009 года. Примерная стоимость проекта составила более 12 млрд. руб.

хм, а что же будет с нашими - самыми дорогими мостами в мире?!

johnbob ну как бы так
[youtube]<object width="445" height="364"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/cHYy6XtP8q0&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/cHYy6XtP8q0&hl ... 1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object>[/youtube]
Разрушение моста в оклахоме

Что поделаешь: колебания - один из самых непредсказуемых разделов физики.
Например, сколько в авиации было проблем из-за флаттера.
Что-то ОАО «Волгомост» не учел или не смог учесть. Писали, что мост какой-то "хитрый".

И, самое интересное, никаких изменений в конструкциях после всего произошедшего.

Да ещё рано. Думаю, что так быстро не разобраться. Проектировщики ведь не идиоты, чтобы спроектировать всякую фигню. Что-то новое изобрели, а оно не просто так. Вон Булава хреново летает. Новое всегда сюрпризы преподносит, без этого не бывает.

проектанты может и сделали все правильно, но строители могли сэкономить.

На самое простое думать не хочется

По моему американцы в 30-е годы такое снимали на камеру,мост качался потом рухнул...
Кстати, смотрел как то по National Geographic в серии Big, Bigger, Biggest передачу про эволюцию мостов - так Америка решила эти проблемы после войны с помощью "продуваемого сквозного моста": аэродинамики...

Мост через Волгу в Волгограде, открытие которого было запланировано на 6:00 (5:00 по Киеву) вторника, 25 мая, так и не был открыт.
Как сообщает Интерфакс со ссылкой на правоохранительные органы, мост находится в исправном состоянии, но из-за ветра сработали датчики амплитудных колебаний на двух пролетах.
Открывшийся полгода назад новый мост через Волгу был закрыт 20 мая из-за колебаний амплитудой до одного метра. Эксперты, которые прибыли в Волгоград из Москвы, Саратова и Санкт-Петербурга, полагают, что причиной колебаний моста стала его аэродинамика - ветровые нагрузки могли попасть в одну резонансную зону и вызвать такие последствия.
На мостовом переходе не было обнаружено никаких внешних трещин и внутренних нарушений. По мнению экспертов, случившееся - беспрецедентный случай для балочных мостов, каким является волгоградский мост.
На мосту до сих пор стоят ограждения и дежурят сотрудники патрульно-постовой службы и охрана моста. Несколько раз по нему пытались пройти пешеходы и проехать велосипедисты, однако милиционеры всех останавливают, заявляя, что мост закрыт.
Напомним, 21 мая президент РФ Дмитрий Медведев поручил контрольному управлению президента и Генпрокуратуре проверить обстоятельства проектирования, строительства и эксплуатации моста в Волгограде.
Новый мостовой переход через Волгу, включающий в себя сам мост, правобережные и левобережные эстакады, длиной 7,11 километра был открыт в Волгограде в октябре 2009 года, спустя 12 лет после начала его строительства. На возведение моста ушло 2,5 миллиарда рублей. До этого единственным связующим звеном между районами Волгоградской области, расположенными на правом и левом берегах Волги, была плотина Волжской ГЭС и паромная переправа.
По материалам: РИА Новости

Еще этот мост называтю "Танцующий мост"...мда, я бы побоялась по такому сооружению ездить.