|
Швейцарский самолет Solar Impulse, работающий на солнечных батареях, во вторник утром начал заключительный этап межконтинентального перелета из Европы в Африку.
24 мая он стартовал из швейцарского поселка Пэйерн и на следующий день совершил посадку в столице Испании Мадриде для проверки технического состояния.
Им пилотируют по очереди его конструкторы: Андре Боршберг и Бертран Пиккар.
Посадка самолета в Рабате запланирована на вторник после 23.00 по местному времени (02.00 мск в среду).
По словам разработчиков, в случае, если рейс пройдет успешно, будет установлен рекорд по длительности полета лайнера за счет энергии солнца.
Самолет был впервые представлен публике в конце июня 2009 года.
Размах крыла Solar Impulse составляет 63,4 метра, вес - 1,6 тонны. На его крыльях находятся около 12 тысяч фотогальванических элементов, которые снабжают солнечной энергией четыре электромотора мощностью десять лошадиных сил.
Первый длительный полет летательного аппарата на солнечной энергии состоялся 7 апреля 2010 года. Тогда он провел в воздухе приблизительно 75 минут.
В июле 2010 года полет длился 26 часов в небе над Швейцарией. Создатели Solar Impulse проверяли его возможности летать ночью, используя накопленную за день солнечную энергию.
В мае 2011 года Solar Impulse, управляемый Боршбергом, совершил перелет из Швейцарии в Бельгию, приземлившись в аэропорту Брюсселя через 13 часов после взлета.
Конструкторы надеются, что постепенное снижение веса солнечных батарей позволит брать на борт аппарата двух пилотов, которые смогут совершить беспосадочное путешествие вокруг света.
Источники: https://www.interfax.ru/society/news.asp?id=249003 и РИА Новости
24 мая он стартовал из швейцарского поселка Пэйерн и на следующий день совершил посадку в столице Испании Мадриде для проверки технического состояния.
Им пилотируют по очереди его конструкторы: Андре Боршберг и Бертран Пиккар.
Посадка самолета в Рабате запланирована на вторник после 23.00 по местному времени (02.00 мск в среду).
По словам разработчиков, в случае, если рейс пройдет успешно, будет установлен рекорд по длительности полета лайнера за счет энергии солнца.
Самолет был впервые представлен публике в конце июня 2009 года.
Размах крыла Solar Impulse составляет 63,4 метра, вес - 1,6 тонны. На его крыльях находятся около 12 тысяч фотогальванических элементов, которые снабжают солнечной энергией четыре электромотора мощностью десять лошадиных сил.
Первый длительный полет летательного аппарата на солнечной энергии состоялся 7 апреля 2010 года. Тогда он провел в воздухе приблизительно 75 минут.
В июле 2010 года полет длился 26 часов в небе над Швейцарией. Создатели Solar Impulse проверяли его возможности летать ночью, используя накопленную за день солнечную энергию.
В мае 2011 года Solar Impulse, управляемый Боршбергом, совершил перелет из Швейцарии в Бельгию, приземлившись в аэропорту Брюсселя через 13 часов после взлета.
Конструкторы надеются, что постепенное снижение веса солнечных батарей позволит брать на борт аппарата двух пилотов, которые смогут совершить беспосадочное путешествие вокруг света.
Источники: https://www.interfax.ru/society/news.asp?id=249003 и РИА Новости