Экология и безопасность в техномире

Место отбора проб, согласно протокола, поселок Рудная пристань - так что похоже все верно... трындец. Кстати отправьте эти материалы в минприроды, прокуратуру там - зря что ль деньгам за анализы пропадать.) А там глядишь может заставят кого почистить. ))

D-503 все верно, не так давно эта точка была в 10-ке экологически бедственных в мире. У нас в детстве ходила легенда что свинец там можно выплавлять, просто набирая почву и нагревая его. Чистить там некому - предприятие давно на грани издыхания...

Не знаю кто делал замеры для управления Недропользования, экспертиза посоветовала нам взять результаты их исследований в этом районе и на основании их сделать свлои исследования почв у дороги . Мы сделали анализы. Но такая разница вышла в результатах....У них территория выходит допустимая по загрязнению, а у нас вообще супер опасная)))
Хотя как писала, по классу отходов, если высчитать.... выходит третий.

smold писал(а): Думаю что нужно сделать токсикологию (класс опасности грунта), снимать и вывозить его на захоронение, а вместо него завозить чистый....

Вывозить некуда....и завозить чистый тоже не откуда....и смыл какой завозить...на кусочек земли у дороги, когда вокруг все такое грязное!!!

Tanюsha, прослеживается "подстава" с этими анализами... Но вопрос решать как-то надо, наверно "наверхах" не так просто вас направили на повторные анализы Или в прокуратуру, почему допустили такое безобразие контролирующие природоохранные органы.

smold писал(а):Tanюsha, прослеживается "подстава" с этими анализами... Но вопрос решать как-то надо, наверно "наверхах" не так просто вас направили на повторные анализы Или в прокуратуру, почему допустили такое безобразие контролирующие природоохранные органы.

я думаю, что нужен 2-й анализ у другой независимой лаборатории... если результаты фондовых данных и 2-го анализа совпадут можно будет говорить о подставе...

Ну допустим получим, что превышение будет не такое большое, если мы переделаем (или просто заставим переделать этот ИЛЦ, переговоры идут)...а в пределах 10ПДК, то как быть с этими грунтами?
Его же все равно нельзя использовать для отсыпки земляного полотна? его надо утилизировать как-то? не могу найти к каким отходам причислить этот грунт....код какой?

Tanюsha, а ты позвони в экспертизу (Недропользование) и поинтересуйся! Мне вот интересно...

Tanюsha писал(а):Ну допустим получим, что превышение будет не такое большое, если мы переделаем (или просто заставим переделать этот ИЛЦ, переговоры идут)...а в пределах 10ПДК, то как быть с этими грунтами?
Его же все равно нельзя использовать для отсыпки земляного полотна? его надо утилизировать как-то? не могу найти к каким отходам причислить этот грунт....код какой?

Ну код можно принять 314 011 00 08 00 0 или 314 000 00 00 00 0, но это не имеет значения, необходим паспорт на отход, где по результатам КХА определяется класс опасности.

Алексей Левин писал(а):Ну код можно принять 314 011 00 08 00 0 или 314 000 00 00 00 0, но это не имеет значения, необходим паспорт на отход, где по результатам КХА определяется класс опасности.

Нам обязателен этот паспорт? Мы же сами не будем строить эту дорогу...у нас только проектная организация. Просто в проект все закладываем, а уже потом кто будет строить будут разбираться конкретно что за отходы, кто их будет вывозить и т.д.

Поговорили мы с экспертами, которые делали анализы...действительно почва такая грязная...
Причем выходит что такие превышения в 200 раз, только с первой пробной площадки (это три километра дороги), а со следующей уже превышения в 2-3 раза всего (там с шести км отбирали)...
И еще отбирали с глубины 0-20 см...выходит определено загрязнение только этого слоя, а что ниже тогда? Т.е если почвенно растительный слой мы увезем как опасный отход, то с грунтами мы сможем работать, которые ниже?
А вообще получается, что у нас этот грунт никуда не увозится, просто откосы старой насыпи срезаются и перераспределяются в новую насыпь (дорога уширяется) и так же из выемки, лишний грунт в насыпь идет. Все делается в пределах, той же самой дороги ничего никуда не уходит...Может и не записывать вообще эти грунты в отходы, т.к. фактически отходов то и нет

Tanюsha писал(а):Поговорили мы с экспертами, которые делали анализы...действительно почва такая грязная...
Причем выходит что такие превышения в 200 раз, только с первой пробной площадки (это три километра дороги), а со следующей уже превышения в 2-3 раза всего (там с шести км отбирали)...
И еще отбирали с глубины 0-20 см...выходит определено загрязнение только этого слоя, а что ниже тогда? Т.е если почвенно растительный слой мы увезем как опасный отход, то с грунтами мы сможем работать, которые ниже?
А вообще получается, что у нас этот грунт никуда не увозится, просто откосы старой насыпи срезаются и перераспределяются в новую насыпь (дорога уширяется) и так же из выемки, лишний грунт в насыпь идет. Все делается в пределах, той же самой дороги ничего никуда не уходит...Может и не записывать вообще эти грунты в отходы, т.к. фактически отходов то и нет

Что написано в геологическом отчете о возможности использования грунта из выемки? на какую глубину загрязнен грунт?
Проектировщик решает подходит ли данный грунт для возведения насыпи. В вашем случае загрязненный грунт не может быть использован в теле насыпи.
На стадии проект паспорт отхода никто не спрашивал.
Я бы обратилась в Роспотребнадзор, приложить анализы и просить ответить, куда девать грунт.